Автоновости, изменения и их описание, а также ПДД+

[Prof]

Результат - попытаюсь снимки вкрячить .

Так я и не понял, чего ты хотел добиться, равно как и не понял, что в результате получилось. Люксометром померял результаты своих трудов?

[Soyer]

До уваги водіїв! У столиці проводяться ремонтні роботи на мосту «Метро»

У зв`язку з виконанням робіт по ремонту асфальтобетонного покриття проїзної частини,
на верховій стороні мосту «Метро» через річку Дніпро, з 22 год. 00 хв. 10.10.2014 до 18 год. 00 хв. 11.10.2014
буде обмежено руху автотранспорту з Броварського проспекту на Наддніпрянське шосе.

Державтоінспекція радить і водіям і пішоходам бути обачними, неухильно дотримуватись сигналів
регулювальників, вимог дорожніх знаків, і передусім тимчасово встановлених.

ссылка

[Soyer]

Пьяные водители стали виновниками почти 500 ДТП

С начала года в столице с участием нетрезвых водителей произошло почти 500 ДТП,
а каждый день инспекторы ловят около 40 любителей хмельных рейсов.

За 9 месяцев 2014 инспекторы столичной ГАИ зафиксировали 497 аварий с участием водителей, управлявших транспортными средствами в нетрезвом состоянии, сообщает пресс-служба киевского Управления ГАИ. При этом, в 70 происшествиях с пьяными водителями 8 человек погибли и 85 получили травмы. Каждый день инспекторы ГАИ выявляют 40-45 водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения, а с начала года за этот вид правонарушения отстранен от управления 10681 водитель.

В ГАИ обеспокоены проблемой пьянства за рулем – по утверждению правоохранителей, она не теряет своей актуальности на дорогах столицы. Любителей хмельных рейсов, как правило, не останавливает вероятная встреча с инспекторами ГАИ и перспектива крупного штрафа (от 3400 до 5950 грн) или лишение права на управление от 1 до 3 лет (согласно ст. 130 КоАП Украины). При этом, каждый водитель, безусловно, знает, что выпившим за руль садиться нельзя.



Госавтоинспекция Киева в очередной раз напоминает всем водителям, что употребление алкоголя и вождения автотранспорта – несовместимые вещи, которые могут привести к негативным последствиям. Вождение в нетрезвом состоянии – угроза для жизни пешеходов, пассажиров и самих водителей. Поэтому нужно быть ответственными, дисциплинированными, добросовестно соблюдать Правила дорожного движения и ни при каких обстоятельствах не садиться за руль в нетрезвом состоянии.

ссылка

[Soyer]

ГАИ озвучила 2 главные причины ДТП с пешеходами

Столичная Госавтоинспекция озвучила 2 главные причины, по которым чаще всего в этом году происходили ДТП с пешими участниками движения.

По утверждению ГАИ – главные виновники аварий на автодорогах водители – именно из-за нарушений, допущенных этой категорией участников движения, чаще всего происходят ДТП. Впрочем, как заявляют правоохранители, далеко не идеальны и пешеходы – за 9 месяцев 2014 года в Киеве по вине пешеходов произошло 111 аварий, в которых 18 человек погибло и 95 - травмированы



Проанализировав данные статистики, столичная ГАИ определила 2 главные причины, по которым чаще всего происходят ДТП с пешими участниками движения.

Первая: в подавляющем большинстве случаев в 2014 году пешеходы попадали в беду потому, что переходили дорогу в неположенном для того месте – по этой причине зафиксировано 78 ДТП, в которых 13 человек погибло и 65 - получили травмы.

Вторая: из-за неожиданного выхода на проезжую часть – произошло 28 ДТП, в которых 5 человек погибло и 24 получили травмы.

ссылка

[Soyer]

Вместо штрафа – профилактическая беседа

Согласно распоряжению руководства ГАИ, отныне инспекторы вместо штрафа будут проводить с нарушителями профилактическую и разъяснительную беседу.

Отныне весь личный состав работников дорожно-патрульной службы нацелен, прежде всего, на проведение профилактической работы. Согласно распоряжению начальника Департамента ГАИ Анатолия Сиренко, теперь наказание будет применяться только к тем водителям, которые совершили грубые нарушения ПДД.

«Сейчас ГАИ нацелена на создание партнерских отношений с участниками дорожного движения. Считаю, что наша служба должна выполнять в основном профилактическую, а не карательную функцию», – разъяснил начальник Департамента ГАИ МВД Украины. Он считает, что, в первую очередь, стражи дорог должны донести до сознания водителей, что именно от каждого из участников движения зависит безопасное и комфортное передвижение по отечественным автодорогам. Что водитель, который придерживается Правил и демонстрирует высокий уровень поведения на дороге, сам получает гораздо больше удовольствия от пребывания за рулем.

Руководство ГАИ уверено – последовательная профилактическая работа, четкое разъяснение норм права, а также наглядное демонстрирование последствий, к которым приводит игнорирование ПДД, значительно больше влияет на сознание участников дорожного движения, чем наказание без убедительных аргументов.



Анатолий Сиренко обратил внимание – главный компонент партнерства – взаимопонимание. Каждый участник движения должен понимать: когда работник ГАИ останавливает нарушителя, его главная цель не наказать, а обезопасить от негативных последствий. Поэтому следует не воспринимать общение со стражем откровенно негативно, а переосмыслить свое поведение. В свою очередь автоинспекторы должны общаться вежливо и вести себя толерантно по отношению к участникам движения.

ссылка

[Prof]

Впрочем, как заявляют правоохранители, далеко не идеальны и пешеходы

Пешеходы виноваты во всех ДТП, случившихся вне переходов или при переходе на запрещающий сигнал. А по переходу разве кто-то ходит? Впрочем, выскакивать на переход под колеса - тоже не лучшая идея. То есть виноваты гаишники, которые пешеходов не трогают в отсутствие профита, это же не водитель, у которого можно отжимать права и вымогать взятки - если бы каждого пешехода задерживали для составления протокола и выписывали штраф, то порядок бы настал очень скоро. Дело ведь не в штрафе, который все равно никто платить не будет, т.к. никто не рискует правами и автомобилем, а в том, что вечно спешащие пенсионеры будут задерживаться для составления протокола, а у кого нет документов - сначала для выяснения личности. Никого не оскорблять, не гнобить, просто тупо по процедуре. Больше не захочется сэкономить пару секунд ради просидеть день в райотделе в связи с выяснением личности и выпиской штрафа. А пока этого не будет - разговор ниочем.

[Ofy]

Все по старинке... Акции, рейды, недельники/месячники...

Ну не верю я в то, что эти их "действия" что-то принесут положительного...
Наоборот: "Вы же слышали про акцию? ...." И пошла копилка пополняться

[Soyer]

На Подоле изменено направление одностороннего движения

По улицам Ильинская и Андреевская изменено направление одностороннего движения

Как пишет Город Киев, в Подольском районе с 10 октября изменена организация дорожного движения, сообщает ГАИ.
Введены направления с односторонним движением на следующих участках улиц:
По улице Ильинской (от ул. Братской до ул. Почайнинской);
По улице Андреевская (от ул. Петра Сагайдачного до улицы Набережно-Крещатицкой).

ссылка

[вадим]

Результат - попытаюсь снимки вкрячить .

Так я и не понял, чего ты хотел добиться, равно как и не понял, что в результате получилось. Люксометром померял результаты своих трудов?

Не знаю результата, но светит ярко, ни кто не останавливал!

[вадим]

Светят, как фары (ближний)