Автоновости, изменения и их описание, а также ПДД+

[Teterev]

...еще бы штрафовали ВР, МI, ОО и другую тр%%%дию, кто в этом левом ряду ездит 150-180 и сворачивает без поворотов направо.
майдан прошел, а ничего не поменялось (кроме бОльшей ж%пы для обычных людей)...

[Soyer]

Движение по Южному мосту в Киеве снова ограничат

Вечером 4 июля работники предприятия «Киевавтодормост» продолжат ремонт деформационного шва на верховой стороне проезжей части Южного моста через реку Днепр



Об этом информирует пресс-служба Киевской городской государственной администрации (КГГА). В связи с этим, движение автотранспорта в первой полосе в направлении с проспекта Бажана на Надднепрянское шоссе будет ограничено. Сообщается, что работы продлятся до 6:00 7 июля. Корпорация «Киевавтодор» обращается с просьбой к водителям отнестись с пониманием к временным неудобствам и, по возможности, выбирать другие маршруты движения

ссылка

[Soyer]

Мне вот интересно - это когда то закончится ?

[Soyer]

Почтовая площадь в Киеве будет полностью готова к маю 2015 года

Транспортная развязка на Почтовой площади будет готова к концу лета 2014 года, ну а полностью инфраструктуру завершат к маю 2015-го



В случае решения вопроса финансирования, транспортная развязка на Почтовой площади будет полностью запущена ко Дню Независимости. Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко, передает УНН. «Много раз предыдущая власть анонсировала торжественное открытие развязки. На моей памяти было три таких открытия, когда перерезали ленты, звучали фанфары, но мы видим, в каком состоянии находится Почтовая площадь сегодня, какие здесь пробки. Я проехался от Днепровской набережной до Почтовой площади. Более 35 минут стоял в пробке. В такую же ситуацию ежедневно попадают тысячи киевлян. И от конечной сдачи объекта нас отделяют десятки миллионов гривен и месяцы работы», - отметил столичный градоначальник.

Полную реконструкцию Почтовой площади, по словам Киевского городского головы, планируется завершить ко Дню Киева, в мае 2015 года. Кличко также заявил о намерении встретиться с министром финансов и обсудить вопрос выделения средств на завершение реконструкции транспортной развязки. И подчеркнул, что любое затягивание со сдачей объекта в эксплуатацию автоматически увеличивает его стоимость. «Чем быстрее мы ее запустим, тем дешевле развязка будет стоить для киевлян и бюджета», - отметил мэр столицы

ссылка

[Soyer]

Киевские парковщики останутся без денег

Работники столичных автостоянок больше не смогут брать плату за парковку наличными. Отныне это - прерогатива паркоматов, въездных терминалов и специальной мобильной программы



Об этом начальник юридического управления КГГА Леся Верес проинформировала главу КГГА Виталия Кличко письмом, пишет портал КиевВласть. 25 июня 2014 года Кабинет Министров Украины выдал постановление №207 «О внесении изменений в Правила парковки транспортных средств», согласно которому оплата за автостоянку совершается исключительно автоматизировано, без участия парковщиков.

Одним из вариантов оплаты за стоянку является услуга «мобильная парковка». Ее можно заказать у своего мобильного оператора. Затем необходимо будет положить определенную сумму на парковочный счет и расплачиваться безналичным способом. Водитель также может предварительно купить парковочный талон и расплачиваться за стоянку им. Также оплатить парковку можно в паркомате или на въездном-выездном терминале, который фиксирует точное время пребывания машины на стоянке

При этом неуплата за парковку является нарушением законодательства, которое карается штрафом. Также наказуемо и отсутствие необходимого оборудования для безналичного расчета на автостоянках - за это придется отвечать местным властям. Чтобы столичной горгосадминистрации не пришлось платить штрафы, начальник юридического управления КГГА посоветовала мэру Виталию Кличко поручить департаменту транспортной инфраструктуры, КП «Киевтранспарксервис» и КП «Киевдорсервис» привести киевские парковки в соответствие с требованиями постановления Кабмина

ссылка

[Soyer]

Водители, будьте внимательны: синоптики предупреждают о шторме!
10 июля погодные условия будут весьма непростыми

По информации Гидрометцентра Украины, 10 июля в западных, северных и большинстве центральных областей дожди,
местами сильный дождь, гроза, в отдельных пунктах град и шквалы 15-20 м/с.



В связи с этим, Госавтоинспекция Украины призывает водителей быть особенно внимательными и осторожными за рулем, неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения. «Не превышайте скорость, соблюдайте безопасную дистанцию и правила парковки, откажитесь от рискованных маневров. Помните, что в очень сильный дождь лучше остановиться и переждать непогоду. При остановке обязательно включайте аварийную световую сигнализацию», - советуют в ведомстве

ссылка

[Soyer]

Продублирую еще раз информацию, которую передавал на канале

Будьте внимательны там уже кормушка работает !!! Поменяли знаки на перекрестке пр-кт Палладина - бульвар Вернадского и пр -кт Палладина - улица Уборевича
Теперь там нельзя поворачивать с Вернадского в сторону Окружной , и с Уборевича в сторону Пущи-Водицы. Смотрим на знаки , теперь там повесили -

[Pilot]

Продублирую еще раз информацию, которую передавал на канале

Будьте внимательны там уже кормушка работает !!! Поменяли знаки на перекрестке пр-кт Палладина - бульвар Вернадского и пр -кт Палладина - улица Уборевича
Теперь там нельзя поворачивать с Вернадского в сторону Окружной , и с Уборевича в сторону Пущи-Водицы. Смотрим на знаки , теперь там повесили -

Спасибо!

[Soyer]

Проехать по Подольскому мосту и мосту Патона в Киеве станет сложнее ?

Все из-за того, что столичные власти вместо строительства метро на Троещину планируют пустить трамваи на два моста

Пока проект строительства метро на Троещину отложили, киевские эксперты ищут альтернативные способы транспортной проблемы. Ведь в самом большом жилмассиве города проживает около 380 тысяч человек, из них 80% работают на правом берегу, пишет ЛІГАБізнесІнформ. Управление инженерно-транспортной инфраструктуры департамента градостроительства и архитектуры КГГА уже разработало план развития рельсового транспорта Киева. Этой осенью данный план могут передать на рассмотрение Киевсовета и внесен в Генплан столицы



Так, они предлагают модернизировать схему движения городской электрички и трамваев. Причем, трамвайные сети Левого и Правого берегов столицы необходимо соединить, вернув трамвайные пути на мост Патона и установив их на новый Подольско-Воскресенский мост. «Сам по себе трамвай не конкурент метро или электричке, но двойной переход трамваев по Подольско-Воскресенскому мосту и мосту Патона - это уже 95% от провозной способности Святошинско-Броварской линии метрополитена. Но эта система выигрывает у линии метро за счет разветвленности сети и гораздо большей зоны покрытия, чем у метрополитена», - утверждает главный специалист Управления инженерно-транспортной инфраструктуры КГГА Виктор Петрук

ссылка

[Prof]

При упрощении процедур получения PPL и летной годности для геликоптеров - например, выделив какой-то особый сверхлегкий класс, это было бы, наверное, ничего. Разве что посадочных площадок почти что ни одной.