Автоновости, изменения и их описание, а также ПДД+

[Alex]

Сегодня не буду проезжать одесскую, буду в киеве. На СиБи точно ничего не надо. Рiшення 1174 + дод.6

viewtopic.php?f=54&t=289

[Soyer]

Собственно наша песня хороша - начинай сначала

Новый глава ГАИ предложил вернуть техосмотры

Начальник Государственной автоинспекции Анатолий Сиренко выступает за возвращение техосмотра.

Об этом он сказал в интервью газете "Факты". "Технический осмотр должен быть обязательно. Безусловно, его стоит дифференцировать", - отметил начальник.Сиренко подчеркнул, что не стоит проводить осмотр новых автомобилей на гарантии до 2-3 лет, однако осмотр 15-летних транспортных средств, возможно, придется проводить 2 раза в год. Кроме того, по мнению начальника, стоимость хранения автомобиля на штрафной площадке должна быть разумной и составлять не более 25 гривен в сутки.

По законодательству ЕС техосмотр частных легковых автомобилей обязателен через четыре года после покупки новой машины и далее каждые два года. Напомним, что техосмотр для частных автомобилей в Украине был отменен с августа 2011 года. Но затем предпринималось несколько попыток его вернуть.

Источник

[Alex]

Собственно наша песня хороша - начинай сначала

Новый глава ГАИ предложил вернуть техосмотры

Начальник Государственной автоинспекции Анатолий Сиренко выступает за возвращение техосмотра.

Об этом он сказал в интервью газете "Факты". "Технический осмотр должен быть обязательно. Безусловно, его стоит дифференцировать", - отметил начальник.Сиренко подчеркнул, что не стоит проводить осмотр новых автомобилей на гарантии до 2-3 лет, однако осмотр 15-летних транспортных средств, возможно, придется проводить 2 раза в год. Кроме того, по мнению начальника, стоимость хранения автомобиля на штрафной площадке должна быть разумной и составлять не более 25 гривен в сутки.

По законодательству ЕС техосмотр частных легковых автомобилей обязателен через четыре года после покупки новой машины и далее каждые два года. Напомним, что техосмотр для частных автомобилей в Украине был отменен с августа 2011 года. Но затем предпринималось несколько попыток его вернуть.

Источник

ну надо же бюджет наполнять и личный карман!

[Soyer]

ну надо же бюджет наполнять и личный карман!

Так вроде ж коррупции больше не будет

[Alex]

ну надо же бюджет наполнять и личный карман!

Так вроде ж коррупции больше не будет

не будет! будет бизнес!

[Soyer]

Господа внесите свою лепту в голосование , по поводу повышения ограничение скорости на магистральных улицах Киева до 80 км/ч

Проголосовать можно тут - http://www.sai.gov.ua/ru/regions.htm

В ГАИ считают, что в экспериментальном порядке с 1 апреля по 1 ноября на некоторых участках дорог, где есть дорожные условия,
дающие возможность двигаться с более высокой скоростью, предлагается ввести изменение скоростного режима, установив лимит 80 км/ч на:

- Столичном шоссе (от Южного мостового перехода до ул. Академика Заболотного);
- Надднепрянском шоссе;
- Набережном шоссе (от Почтовой площади до моста Патона);
- Проспект Бажана;
- Проспект Победы (от Воздухофлотского путепровода до ул. Шпака и ул. Шутова, от путепровода станции метро "Святошин" до кемпинга "Пролисок");
- По автодороге М- 06 (от кемпинга "Пролисок" в черте города Киева) - после ввода в эксплуатацию надземных пешеходных переходов;
- На Оболонском проспекте (от ул. Богатырской до ул. Малиновского);
- На ул. Богатырской;
- По автодороге Р-69 от ул. Озерной в черте Киева;
- По ул. Телиги (от ул. Ольжича до пр. Московского);
- На пр. Московском (от ул. Телиги до пр. Оболонского, от ул. Богатырской до Московского моста);
- На Московском мостовом переходе;
- На пр. Ватутина (от Московского моста до пл. Керченского);
- На пр. Броварском (от пр. Освободителей до пл. Новороссийской и от ул. Киото до КП ГАИ и от КП ГАИ до поворота на с. Зазимье);
- На ул. Саперно-Слободской (от ул. Гринченко до Южного мостового перехода);
- На Южном мостовом переходе;
- Бул. Дружбы Народов;
- Ул. Академика Заболотного;
- Ул. Городской (от ул. Стеценко до Гостомельского шоссе);
- На автодороге Т-1039 (от Гостомельского шоссе до Минского проспекта).

взято здесь

[Soyer]

Кстати результаты голосования которое выше растут просто с огромной скорость .
За вчера и сегодня разница тех кто "ЗА" и тех кто "ПРОТИВ" уже в 2000+ голосов

[Pilot]

Лучше таки узаконить, так как все равно там ниже 80 мало кто ездит

[Soyer]

Лучше таки узаконить, так как все равно там ниже 80 мало кто ездит

Да но разрыв в 1000 голосов это не так уж и много .
Так что наверно все таки будет этот вопрос пересматриваться

Посмотрим какой будет завтра результат

[Alex]

Лучше таки узаконить, так как все равно там ниже 80 мало кто ездит

если узаконят - то меньше 120 ездить не будут!